4 June 2020
Apaixonado pela Aéropostale e seu lendário avião, Michel Flora uniu forças com Alain Jupille, especialista no software TOPSOLID SAS, para redesenhá-lo e reconstruí-lo. Uma história cheia de obstáculos, tão fascinante quanto difícil.
Não é todo dia que Éric Destro, diretor da agência oriental da TOPSOLID SAS, recebe uma ligação como a de Michel Flora. O Sr. Flora é apaixonado por aviação desde sua infância e simplesmente pediu ao Sr. Destro que lhe emprestasse uma licença da TopSolid'Design. Esse é o início de uma história como nos romances de aventura.
Nascido em 1937 no 17º distrito de Paris, Michel Flora não tinha afinidade com a aeronáutica porque começou sua vida ativa como trabalhador na fabricação de joias. As coisas mudaram em 1964, quando ele entrou para os serviços postais e de telecomunicações. Ele permaneceu lá até 1996, ano em que se aposentou. "Há cerca de 40 anos, comecei a me interessar pela história da Aéropostale", lembra Michel Flora. "E foi assim que me apaixonei por um avião extraordinário, o Potez 25, o lendário avião do livro Courrier des Andes, construído por Mermoz e Guillaumet. Como esse avião não existe mais no mundo, decidi encontrar os planos daquela época."
Começava, portanto, uma busca difícil, porém fascinante, para esse detentor de licença de piloto que rebocava planadores há muito tempo em um clube de aviação. Uma pesquisa que durará doze anos. Essa pesquisa permitirá que Michel Flora encontre os primeiros componentes desse avião, que podem ser encontrados no Museu do Ar e do Espaço em Le Bourget, Paris. "No entanto, foi necessário refazer todos os planos da complexa estrutura desse avião, uma tarefa difícil", explica Michel Flora, que decidiu continuar sua aventura a todo custo. Mas não sozinho. Em um vilarejo próximo, encontrei um parceiro tão entusiasmado quanto eu, Alain Jupille, um especialista em CAD (projeto auxiliado por computador). Juntos, realizamos o trabalho de design e fabricação do Potez 25."
Para conseguir isso, no entanto, os dois parceiros precisavam de um software poderoso com funções avançadas de montagem, capaz de modelar estruturas tão complexas quanto a do Potez 25. "Felizmente, eu estava bem familiarizado com as ferramentas SAS da TOPSOLID", disse Jupille. "De fato, eu usava o TopSolid'Mold diariamente em meu trabalho como designer na MA21, um fabricante de moldes de injeção de plástico, para projetar peças plásticas muito complexas para a indústria automotiva e para eletrodomésticos, etc.". A sorte favorece os audaciosos, como todos nós sabemos. Seduzido por esse projeto incomum, o diretor da agência oriental da TOPSOLID SAS respondeu positivamente à solicitação dos dois parceiros e lhes emprestou uma licença do software TopSolid'Design. Foi assim que Alain Jupille pôde começar a modelar o avião Potez 25 de A a Z. "A parte mais difícil foi montar os componentes do avião, mas assim que os tínhamos, o software TopSolid'Design nos permitiu modelá-los em um piscar de olhos. Ele respondeu perfeitamente aos nossos desafios de modelar a estrutura complexa do Potez 25", continua Alain Jupille. "Equipada com um modelador poderoso e funcionalidades de desenho eficientes, a ferramenta TOPSOLID SAS facilitou muito nosso trabalho de montagem dos componentes do avião. Um processo de design delicado, realizado sem nenhum erro".
Gerenciar as montagens, elaborar os documentos necessários para fabricar os componentes do avião, gerar automaticamente os planos de fase... o trabalho de projeto do avião não foi nada fácil.
A façanha se concretizou na construção de dois modelos: um para o Paraguai, que havia usado sete aviões desse tipo na guerra do Chaco (1932-1935) com a Bolívia, e o outro foi exibido no Museu do Ar em Le Bourget, Paris.
"Assim que terminamos de modelar os planos, eu mesmo fiz as peças de chapa metálica e de madeira", diz Michel Flora. "Os outros componentes, como o motor de alumínio, foram feitos por artesãos locais. E os dois modelos foram montados em um antigo estábulo alugado pela Associação Potez 25." Essa é uma história empolgante que está longe de terminar. "Continuamos nossos esforços", confirmam Michel Flora e Alain Jupille. "Trabalhamos juntos duas horas por semana para documentar os planos do avião e disponibilizá-los para os fãs do Potez 25 no site homônimo." Com o mesmo entusiasmo de quando começaram suas primeiras pesquisas para a reconstrução desse lendário avião...
TopSolid'Design: pontos principais
- Modelagem rápida e sem erros de peças e montagens complexas
- Gerenciamento simplificado de peças e montagens
- Elaborar os documentos necessários para a fabricação (lista técnica, arquivos de plano, vista explodida, etc.).
Opinião de Alain Jupille e Michel Flora: "Usaremos a versão 7 do TopSolid'Design para documentar melhor os planos do Potez 25 e poder colocá-los no site da Associação de mesmo nome.
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